תאונות דרכיםחוק הפלת"ד: מה הוא אומר ומי זכאי לפיצוי לפי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים
חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה-1975, המוכר בשם "חוק הפלת"ד", הוא ההסדר המשפטי המרכזי בישראל לפיצוי מי שנפגע בתאונת דרכים שבה מעורב רכב מנועי. המאמר מסביר את עקרון האחריות המוחלטת שבבסיס החוק, מי נחשב זכאי לפיצוי, את מקומה של חובת הביטוח וקרן "קרנית", את הדרך שבה מתנהל ההליך המשפטי ובכללה מינוי מומחה רפואי מטעם בית המשפט, וכן סוגיות מרכזיות כמו ייחוד העילה, ניכוי תגמולי הביטוח הלאומי, תקרת הפיצוי בגין כאב וסבל, והאפשרות לקבל תשלום תכוף. המידע מובא להסבר כללי בלבד ואינו מחליף ייעוץ משפטי פרטני.
לקריאת המאמר ←תאונות דרכיםגובה הפיצוי בתאונת דרכים וכיצד הוא נקבע: מדריך משפטי
מי שנפגע בתאונת דרכים זכאי לפיצוי מכוח חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, ולעיתים קרובות עולה השאלה כיצד נקבע גובה הפיצוי ומאילו רכיבים הוא מורכב. הפיצוי אינו סכום אחיד, אלא סכום המורכב מראשי נזק שונים, המחושבים לפי נסיבותיו האישיות של הנפגע, מצבו הרפואי ומידת הפגיעה בכושר ההשתכרות שלו. מאמר זה מסביר את הבסיס המשפטי לזכאות, את ראשי הנזק העיקריים, את אופן קביעת הנכות הרפואית, את השפעת תגמולי המוסד לביטוח לאומי ואת האפשרות לתשלום עוד בטרם הסתיים ההליך. המטרה היא להעניק לנפגע ולבני משפחתו מפה עקרונית להבנת ההליך.
לקריאת המאמר ←תאונות דרכיםאחוזי נכות בתאונת דרכים: איך הם נקבעים ומה משמעותם לפיצוי
בתאונות דרכים הדרך היחידה להוכיח נכות היא באמצעות מומחה שממנה בית המשפט, ולא באמצעות חוות דעת פרטיות. המאמר מסביר איך מתנהל הליך המינוי והבדיקה, מה ההבדל מוועדות הביטוח הלאומי, מדוע הנכות התפקודית שונה מהרפואית, ואיך אחוזי הנכות מתורגמים לראשי הנזק ולנוסחת הפיצוי בגין כאב וסבל.
לקריאת המאמר ←תאונות דרכיםמה לעשות מיד אחרי תאונת דרכים: מדריך צעד אחר צעד
הדקות והימים שאחרי תאונת דרכים קובעים הרבה מגורל התביעה. המדריך עובר צעד אחר צעד על הפעולות הנדרשות: התנהלות בזירה, איסוף פרטי מעורבים ועדים, דיווח למשטרה, בדיקה רפואית מיידית ורצף טיפולי, הודעה למבטחת ושמירת קבלות, וגם על הטעויות הנפוצות שנפגעים עושים בלי לדעת שהן יעלו להם ביוקר.
לקריאת המאמר ←תאונות דרכיםתשלום תכוף בתאונת דרכים: כסף מחברת הביטוח לפני פסק הדין
תביעת פיצויים נמשכת שנים, אבל הוצאות הריפוי, הסיעוד והמחיה מתחילות מיד. חוק הפלת"ד מחייב את המבטחת לשלם לנפגע תשלומים שוטפים על חשבון הפיצוי הסופי, בתוך מועד קצוב מקבלת הדרישה. המאמר מסביר מי זכאי, אילו צרכים מכוסים, איך מנסחים דרישה שקשה לדחות, ומה עושים כשהמבטחת מסרבת או משלמת באיחור.
לקריאת המאמר ←תאונות דרכיםמה זה קרנית ומתי פונים אליה: הכתובת כשאין מבטח
חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים בנוי על הנחה פשוטה: לכל רכב יש מבטח, והמבטח נושא בפיצוי הנפגע בלא תלות בשאלת האשם. אלא שהמציאות אינה תמיד תואמת את ההנחה. נהג נמלט מזירת התאונה ואינו מזוהה, רכב נוסע בלא ביטוח תקף, או שהפוליסה אינה חלה בנסיבות הנתונות. במקרים אלה עלול הנפגע למצוא את עצמו בלא כתובת, אף שהוא עומד בכל תנאי הזכאות. לשם כך הוקמה קרנית, הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים. מאמר זה מבאר מהי קרנית, באילו מקרים היא הכתובת, מה נדרש כדי לפנות אליה, ואילו טעויות עלולות לסכן את הזכאות.
לקריאת המאמר ←תאונות דרכיםנפגעתי בתאונת דרכים כהולך רגל: מה הזכויות
הולך רגל שנפגע מרכב מנועי הוא נפגע תאונת דרכים לכל דבר ועניין, וחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה-1975, חל עליו במלואו. משמעות הדבר היא זכאות לפיצוי בלא להוכיח את אשמת הנהג, מכוח עקרון האחריות המוחלטת, כאשר הכתובת לתביעה היא מבטחת ביטוח החובה של הרכב הפוגע. גם במקרה של פגע וברח או רכב ללא ביטוח אין הולך הרגל נותר ללא מענה, שכן קרן קרנית נועדה בדיוק למצבים אלה. מאמר זה מסביר את תחולת החוק על הולכי רגל, את זהות המבטח שאליו יש לפנות, את ההסדר החל בתאונות פגע וברח, ואת השאלה המרכזית האם אשם תורם של הולך הרגל מפחית מן הפיצוי.
לקריאת המאמר ←תאונות דרכיםרוכב אופניים חשמליים שנפגע: האם מכוסה בפלת"ד
אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים הפכו לחלק בלתי נפרד מהתנועה העירונית, ויחד עמם התרבו גם התאונות. השאלה הראשונה שעולה כמעט בכל פגיעה כזו היא האם הרוכב מכוסה לפי חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל"ה-1975, המקנה פיצוי בלא הוכחת אשם. התשובה תלויה בסיווג הכלי: אופניים חשמליים וקורקינט העומדים בדרישות הדין אינם נחשבים רכב מנועי, ולכן רוכב שנפגע בתאונה עצמית אינו מכוסה בפלת"ד, ואילו רוכב שנפגע מרכב מנועי מכוסה באמצעות ביטוח החובה של הרכב הפוגע. מאמר זה מבאר את הסיווג, את מסלולי הפיצוי של הרוכב ושל מי שנפגע ממנו, ואת הדין החל על קטינים.
לקריאת המאמר ←