סקי וסנובורד בחו"ל: פציעה של ישראלי באתר חורף

אישה בת ארבעים וארבע יוצאת עם בני משפחתה לשבוע סקי באלפים, בחבילה שקנתה מחברת נסיעות ישראלית. היא קנתה ביטוח נסיעות רגיל באינטרנט. ביום השלישי גולש סנובורד צעיר, שירד במהירות רבה מדי במדרון של מתחילים, פוגע בה מאחור. קרע ברצועה הצולבת וניתוח במקום. חברת הביטוח מודיעה שהפוליסה אינה מכסה ספורט חורף בלי הרחבה, והיא שומעת שבסקי כל אחד אחראי לעצמו.

שני החלקים של המשפט הזה אינם מדויקים. ביטוח נסיעות רגיל אכן לא תמיד מכסה ספורט חורף, אבל את זה בודקים ומסדירים לפני הנסיעה. ובסקי כל אחד אחראי לעצמו, אבל גם להתנהגותו כלפי אחרים. גולש שפוגע באחר מאחור, במהירות שאינה מתאימה למדרון, חורג לכאורה מן הכללים הבסיסיים של המדרון, והשאלה אם הוא אחראי נבחנת לפי הדין החל.

הביטוח: הרחבה לספורט חורף

פוליסות ביטוח נסיעות רבות מחריגות ספורט חורף, סקי וסנובורד, או מכסות אותו רק ברכישת הרחבה מיוחדת. לעיתים ההרחבה מכסה סקי במסלולים מסומנים בלבד, ומחריגה גלישה מחוץ למסלולים. חשוב לבדוק לפני הנסיעה:

• האם הפוליסה מכסה ספורט חורף, ואם לא, לרכוש הרחבה.

• האם ההרחבה מכסה גם גלישה מחוץ למסלולים, אם מתכננים.

• מה הכיסוי לחילוץ מן ההר ולהטסה רפואית לישראל. חילוץ במסוק עשוי להיות יקר מאוד.

• האם יש כיסוי לציוד מושכר שנפגע, ולאחריות כלפי צד שלישי, אם אתם פוגעים במישהו.

• מה הנוהל בזמן אירוע: למי מתקשרים, מה דורש אישור מראש.

התנגשות עם גולש אחר

על המדרונות מקובלים כללי התנהגות בינלאומיים לגולשים, והם מוכרים באתרי הסקי. בין השאר: לגלוש במהירות ובאופן שמתאימים ליכולת, למדרון ולתנאים; הגולש שמלמעלה אחראי להימנע מן הגולש שמתחתיו, שאינו רואה אותו; לעקוף במרחק בטוח; לא לעצור במקום שבו לא רואים אתכם.

גולש שפוגע באחר מאחור, בגלל מהירות מופרזת או חוסר שליטה, עשוי להיות אחראי לנזק, לפי הדין של המקום שבו אירעה התאונה. הקושי הוא לרוב מעשי: הוא עשוי להיות זר, ממדינה אחרת, ולא תמיד אפשר לזהות אותו. לכן, אחרי התנגשות, חשוב לקבל את פרטיו ואת פרטי הביטוח שלו, ולבקש מסיירי המדרון לתעד את האירוע.

בית הספר לסקי והמדריך

כשהפציעה קרתה בשיעור, השאלות עוברות לבית הספר ולמדריך: האם המדרון התאים לרמה, האם המדריך שמר על הקבוצה, והאם הציוד התאים. תביעה נגד בית ספר זר מעלה שאלות של דין זר ושל מקום השיפוט, והיא מורכבת.

החברה הישראלית שמכרה את החבילה

כשהחבילה נקנתה מחברה ישראלית, שארגנה את הטיסה, הלינה, הסקי פס ולפעמים גם את השיעורים, השאלה אם יש לה אחריות תלויה במה שהיא התחייבה לספק ובמידע שמסרה. חברה שהבטיחה מדריך דובר עברית ומוסמך וסיפקה מדריך בלי ניסיון, או ששלחה מתחילים למדרון לא מתאים, עשויה לשאת באחריות בישראל. כדאי לשמור את כל חומרי השיווק ואת פרטי ההזמנה.

ובחרמון

בישראל יש אתר סקי אחד, בחרמון, והדין הישראלי חל עליו. לפי תקנות הספורט (חיוב בתעודת הסמכה) מ-2018, לימוד סקי שלג ואימון סקי שלג אינם מותרים בלי תעודת הסמכה, גם לא לימוד חד פעמי של מתחילים שבאים לשיעור אחד. בתחרות סקי שלג של אגודה או איגוד, תקנות 2022 דורשות נוכחות של פאראמדיק או רופא. ומפעיל האתר חב חובת זהירות כלפי הגולשים, ובכלל זה בסימון המסלולים, בתחזוקה, בהפרדה בין מתחילים למתקדמים ובהיערכות לחילוץ ולעזרה ראשונה.

ילדים בבית הספר לסקי, רכבלים וציוד שכור

ילדים לומדים סקי בדרך כלל בקבוצות, והשאלות בשיעור שלהם דומות לחוג ספורט: כמה ילדים לכל מדריך, האם המדרון מתאים לגיל ולרמה, והאם המדריך רואה את כולם. ילד קטן שנשאר מאחור בקבוצה גדולה, או שנלקח למדרון קשה מדי, נמצא בסיכון שאינו חלק מן הלימוד.

הרכבלים והמעליות הם מקור נוסף לתאונות, בעיקר אצל ילדים: עלייה וירידה מכיסא נע, בטיחות הבר, ונפילה בזמן העלייה. מפעיל האתר חב חובת זהירות בתפעול המעליות, בצוות שעוזר לילדים ובעצירה כשמשהו משתבש.

והציוד השכור. נבחן אם חנות ההשכרה התאימה את המגפיים, הסקי והקשירות למשקל, לגובה ולרמה של הגולש, ואם כיוונה את הקשירות כראוי. כשקשירה לא השתחררה בנפילה, זו אחת השאלות שנבדקות. לכן כדאי לשמור את קבלת ההשכרה ואת פרטי הציוד.

שתי דוגמאות

הדוגמאות שלהלן היפותטיות ונועדו להמחשה בלבד. אין ללמוד מהן על תוצאה צפויה במקרה אחר.

גולש מנוסה נופל לבדו במדרון שהוא מכיר, בלי מגע עם אחר ובלי ליקוי במסלול. אם רכש הרחבה לספורט חורף, הטיפול אמור להיות מכוסה לפי תנאי הפוליסה. בנסיבות אלה לא נראה שיש אחר שאחראי לנפילה.

משפחה שקנתה חבילה מחברה ישראלית, שהבטיחה שיעורים למתחילים עם מדריך מוסמך, מקבלת מדריך שלוקח את הילדים ביום השני למדרון שמסומן כקשה מדי למתחילים. ילד נופל ונפצע. כאן עשויה לעלות שאלה כלפי החברה בישראל, על מה שהבטיחה ומה שסיפקה, ויש לבחון גם את הקשר בין הבחירה במדרון לבין הנפילה.

מה לעשות אחרי פציעה על המדרון

• להזעיק את סיירי המדרון, ולבקש שיתעדו את האירוע בדו"ח.

• בהתנגשות: לקבל את פרטי הגולש השני ואת פרטי הביטוח שלו, ואת פרטי העדים.

• לצלם את המקום ואת השילוט, אם יש ליקוי במסלול.

• להתקשר למוקד של המבטח לפני טיפולים, אם אפשר, ולשמור את כל המסמכים הרפואיים והקבלות.

• לשמור את פרטי החבילה, את חומרי השיווק ואת ההתכתבות עם החברה.

פציעה בחופשת סקי מעלה כמה שאלות נפרדות: מה מכסה הפוליסה ומה נוסח ההחרגות שבה, אם גולש אחר, בית הספר לסקי או מפעיל האתר אחראים לפי הדין החל, ומה התחייבה לספק החברה הישראלית שמכרה את החבילה. כל שאלה נבחנת לגופה, וחלק מן התשובות תלויות במה שנבדק ותועד כבר לפני הנסיעה ובזמן האירוע.